Tot begin/midden jaren ‘90 maakten airconditioning systemen onderdeel uit van de speciale opties tegen meerprijs. Nu behoren airconditioning systemen tot de standaarduitrusting in de moderne personenauto's. Dankzij deze trend worden de schuifdeuren en de zonnedaken van voertuigen meer en meer weggedrukt, omdat de werking van de airconditioning slechts effect kan zijn als de ramen gesloten zijn. Wanneer deze door de bestuurder in werking wordt getseld, perst de compressor het koelmiddel in het koelcircuit samen. De zuigdruk is 1,2 bar en wordt na de compressie 16 bar. Het sterk verwarmde gas wordt vervolgens de pijpleiding (koelcircuit) naar de condensor geleid. Daar wordt de temperatuur verlaagd en het samengeperste gas wordt met een druk van 16 bar vloeibaar gemaakt.

De werking van de airconditioning in de personenauto is net als die van de koelkast in uw huis. U kunt de condensor van uw koelkast bekijken door de koelkast (als deze vrijstaand is) om te draaien. Aan de achterzijde van de koelkast kunt u in serpentine lijnen leidingen met kleine platte lamellen zien; dit is de condenser van uw koelkast! Bij personenauto's ziet de condensor er ook zo uit, hoewel deze vanwege de beperkte ruimte, veel kleiner is uitgevoerd vergeleken met de huishoudelijke koelkast. Maar er wordt bijna altijd een kleine elektrische axiale ventilator op de condensor aangebracht om de vereiste koelluchtstroom te genereren.

Gewoonlijk wordt de condensor in het voorste gedeel van de motorruimte geplaatst, vlakbij de eigenlijke vloeistofkoeler van de motor. Deze kan ook meteen achter het dashboard vlakbij de airconditioning zijn gemonteerd.

Als de condensor van uw auto door een ongeval kapot of beschadigd is geraakt, dan kunt u dit onderdeel goedkoop in onze online shop verkrijgen. Bovendien leveren wij alle andere componenten van het airconditioningsysteem zoals compressoren, expansieventielen en drogers.