Het ontstekingssysteem waarmee benzineauto's worden uitgerust, zorgt ervoor dat het brandstof-luchtmengsel wordt ontstoken. In dieselvoertuigen wordt een voorgloeisysteem aangebracht waarmee in eerste instantie een koude motor wordt gestart, maar ook een gelijkmatige motorwerking in de diverse bedrijfsmodi wordt gerealiseerd.
Bijzondere kenmerken van de diverse systemen
We onderscheiden de volgende ontstekingssystemen: met onderbreker, zonder onderbreking en zonder verdeler (elektronisch). De onderbreker-systemen worden steeds minder vaak gebruikt. Zij zijn simpel van opzet, maar hebben tegelijkertijd enkele nadelen: ze zijn gevoelig voor contactcorrosie en veroorzaken vaak elektromagnetische interferentie. Bovendien wordt de betrouwbaarheid en de effectiviteit ervan sterk bepaald door de rijmodus. De systemen zonder onderbrekers zijn geavanceerder. Kenmerkend voor deze systemen zijn de eenvoudige afstelling, de hoge vonkenergie en de stabiliteit, waarbij de omgevingstemperatuur geen rol speelt. De elektronische systemen zijn het effectiefst. Ze vereisen zeer weinig afstelling en gaan lang mee.
De voorgloeisystemen verschillen van elkaar allereerst qua type gloeibougie en het moment waarop ze worden geactiveerd. Bij bepaalde systemen wordt slechts zolang verwarmd tot de benodigde temperatuur bereikt is, terwijl andere systemen nog enkele minuten na het starten van de motor blijven werken.
Gebruik en vervanging: wat moet u weten
- Gebruik enkel hoogwaardige brandstof. Zo voorkomt u dat er een koolstofafzettingen op de punten van de bougies of gloeibougies ontstaan. Dat resulteert bij benzinemotoren in een haperende ontsteking, waardoor de motor moeizaam start, schokkende bewegingen tijdens het rijden, rauw stationair-draaien, verlies van vermogen en een hoger verbruik aan benzine. Bij dieselauto's kan het eveneens problematisch zijn de motor te starten, hoewel dit vooral bij koud weer kan gebeuren.
- Vervang de olie van de motor tijdig. Het niet in acht nemen van de door de producent gestelde verversingstermijnen heeft eveneens het ontstaan van koolstofafzetting en de hierboven beschreven problemen tot gevolg.
- Onderhoud de motor tijdig. Via versleten zuigerveren en afdichtingen van de klepsteel komt de olie in de verbrandingskamers terecht. Hierdoor vormt er zich op de bougies een vettige roetaanslag. Gloeibougiepunten raken vervormd. Deze gebreken zijn bij een inspectiebeurt waarneembaar.
- Houd de motorruimte schoon. Op deze manier kunt u roest en vuil op de klemmen tegengaan. Een gebrekkige elektrische voeding vormt een gevaar doordat de apparatuur niet werkt, met als gevolg dat de motor moeilijk kan starten en onregelmatig kan gaan draaien.
topautoonderdelen.nl: enkel hoogwaardige auto-onderdelen
Bij onze online winkel kunt u onderdelen voor ontstekings- en voorgloeisystemen kopen. In onze catalogus vindt u een uitgebreid aanbod van producten van de allerbeste producenten. U kunt de juiste onderdelen voor uw voertuig snel en makkelijk vinden. En onze regelmatige aanbiedingen bieden u fantastische besparingsmogelijkheden.
