Voor de reiniging van de voor de verbranding vereiste zuiglucht heeft elk motorvoertuig een luchtfilter. Deze moet vuildeeltje, zoals stof, zand, enz op een betrouwbare manier uit de lucht filteren.

Voorheen werden ook gaasstalen luchtfilters gebruikt, die in motorolie werden gedrenkt, waarin het vuil aan de oliefilm bleef vastzitten.

Tegenwoordig worden er als voornamelijk gebruik gemaakt van droge filters met een zigzagvormig gevouwen weefsel van meerdere lagen als filteronderdeel. Het filterelement kan zowel ringvormig als rechthoekig zijn, dankzij de zigzaggende vouwing wordt de oppervlakte vergroot met een bijbehorende vermindering van de stroomingsweerstand.

Bij een rond luchtfilter wordt het filterpapier meestal als een draadframe toegepast, terwijl een rechthoekige luchtfilter door een rubberen afdichting wordt omringd en tussen twee filterdeksels is ingebouwd. Bij de ronde uitvoering wordt de vervuilde lucht van buiten naar binnen gezogen en naar de motor overgebracht.

Naats de reiniging van de inlaatlucht fungeert de luchtfilter ook als inlaatdemper, waardoor het motorgeluid wordt gereduceerd. Vanwege het feit papieren filters relatief goedkoop zijn, worden ze als een wegwerpfilters vervaardigd.

Van het in omgekeerde richting door perslucht schoonblazen van een vuil filter zou men moeten afzien, omdat dit niet alle vastzittende deeltjes verwijdert en daardoor dus de stromingsweerstand aanzienlijk blijft, wat resulteert in een hoger brandstofverbruik.

Luchtfilters slijten en moeten periodiek worden vervangen. U kunt ze zelf vervangen. Voor meer informatie kunt het instructieboekje van uw voertuig raadplegen.

Het voor uw auto geschikte filter kunt u in onze shop vinden. Naast filters kunt u ook alle slijtende en overige onderdelen voor uw auto uit onze shop verkrijgen en deze indien nodig door een door u gekozen vakman laten plaatsen.