Toepassing en functie van de koppelstang

Auto-onderdelen zoals de koppelstangen worden in de montage van de wielen gebouwd als onderdeel van het onderstel, en dienen om de carrosserie of de transmissie met het onderstel te stabiliseren. Afhankelijk van het soort voertuig, kunnen er tot 4 koppelstangen geïnstalleerd worden, twee aan de voorwielen en twee aan de achterwielen. Zonder deze auto-onderdelen zou het voertuig schudden in snelle bochten waardoor deze kan slippen en stabiliteit kan verliezen. De gevolgen zijn welgekend, dankzij de elandtest.

Bouw

Bij sommige fabrikanten verbindt de koppelstang de veerpoot met de transmissie. De koppelstang is een stang van ongeveer 15 tot 20 cm lang, met lagers met rubberen inzetstukken aan beide einden als schroefverbindingen. Bij andere voertuigen kan het ook gaan om gegoten aluminium. De schroefassen kunnen 90 graden draaien ten opzichte van elkaar.

Slijtage en symptomen van defecten

Dit soort onderdelen zijn verbruiksproducten aangezien de rubberen lager er na verloop van tijd uit geklopt kan worden. Een defecte koppelstang kan herkend worden aan het schokken van het voertuig bij wijziging van belasting of indien een vlotte overgang niet langer mogelijk is. Vaak begint bij een defecte koppelstang de werkende motor plots te schokken indien u het gaspedaal lost.

Een defecte koppelstang kan ook gehoord worden aan een smak. Vaak ontdekt u pas bij een jaarlijks onderhoud dat de koppelstangen eruit geklopt werden en aan vervanging toe zijn.

Koppelstangen zelfstandig vervangen

Auto-onderdelen zoals de koppelstang kan zelfstandig vervangen worden met kleine vaardigheden en het juiste gereedschap. Het volstaat om het voertuig op te krikken, het wiel te verwijderen, en de koppelstang te vervangen.

U vindt reserveonderdelen zoals koppelstangen in onze online winkel.